流动式起重机试安装怎么做的
流动式起重机(汽车吊/全地面/履带吊)的“试安装”,和桥式、门式、塔式思路完全不一样——它出厂基本是整机滚装,没有“立塔架梁”那种组装过程,所谓“试安装”本质是:凭受理书办告知 → 约特检院做安装监检 → 支腿展车+臂架系统+安全装置全功能调试 → 载荷试验 → 出自检报告归档。下面按 TSG 07-2019 H1.6 取证口径,把“怎么做”拆成 6 步。
一、先弄清流动式试安装的边界(容易搞错)
- 适用:申请“起重机械安装(含修理)许可”中 流动式起重机子项目(B级≤100t,A级>100t),首次取证或增项时,每个子项目各 1 台样机。
- 样机来源:可以是新机(厂里提货直接在试装场地展开),也可以是产权清晰的二手整车;关键:凭许可受理决定书向试装地市场监管局办《安装告知》,约特检院做监检,不能拿工地正在干活的吊车顶替。
- 不做的部分:不浇基础、不装轨道、不立标准节;但支腿承压地基验收、展车调平、臂架插接/拉索张紧、回转齿圈螺栓、安全装置标定都算“安装过程”。
- 监检依据:TSG Q7015/Q7016 中“流动式起重机(QJ3)”监督检验项目,不是住建口塔吊那套。
二、流动式试安装 6 步实操流程
Step 1 受理与选样机
- 省局出《许可受理决定书》,申请书里填明试安装地址(租一块平整硬化场地即可,露天空地都行)。
- 选样机参数:B级选 25t/50t/80t 汽车吊***稳(别选 100t 整,A级才要>100t);A级选 130t/200t 全地面或 150t 履带吊。
- 样机资料:出厂合格证、说明书、总图、力矩曲线表、各安全装置型式试验证(力矩限制器、重量限制器、水平仪、支腿锁、回转锁等)、整车强检报告。

Step 2 开工告知 + 约监检
- 持受理决定书、营业执照、方案、自检计划,向试装地市级市场监管局办告知(江苏/湖北等多省已并网,网上传件)。
- 同步约试装地市特检院做“安装监督检验”,排期一般 3–7 天。
Step 3 现场试安装(真正动手的环节)
按《流动式起重机安装方案》走,重点工序:
- 到场卸车与就位:拖车停稳,展支腿前先测地基承载力(垫钢板/枕木,水平仪调至 0),拍支腿全伸照片。
- 下车系统检查:底盘螺栓、支腿油缸锁定装置、水平仪、回转锁定装置、轮胎(汽车吊)或履带张紧(履带吊)。
- 上车装配:
- 汽车吊/全地面:基本臂接长臂(插销轴、开口销、拉索张紧力矩)
- 履带吊:主机卸车 → 装履带板 → 装配重 → 装主臂/副臂(销轴力矩扳手全测)
- 电气与液压:绝缘电阻≥0.5MΩ、接地电阻≤4Ω;液压管无渗油,油缸同步。
- 安全装置调试(监检必盯):
- 力矩限制器 70%/100%/110% 三点标定(对照厂曲线)
- 起重量限制器、高度限位、幅度限位/指示器、回转限位(有限制要求时)、支腿回缩锁、水平仪
- 全过程留痕:每道工序检验员签字 + 照片(带人***)+ 5 分钟视频(展车→接臂→起升→带载变幅)。
Step 4 载荷试验(GB/T 6068 口径)
- 空载:各机构往返≥3次,支腿全伸状态下回转 360° 无异常。
- 额定载荷(如 50t 样机吊 50t 配重块,对应额定幅度):离地 100mm 悬停 10min,记录下沉量、有无溜钩。
- 动载 110%:起升+变幅+回转联合动作 30min。
- 静载 125%:悬停 10min,卸载后无***变形。注意流动式不做 140%,125% 封顶,和桥门式一致但比塔吊严(塔吊也是 125%)。
- 力矩限制器专项:在 100% 额定力矩切断危险方向、110% 强制断电,必须现场演示给监检员看。
Step 5 自检 + 监检出证
- 安装单位出《流动式起重机试安装自检报告》(含地基、支腿水平、臂架销轴力矩、接地绝缘、力矩曲线、试验数据)。
- 特检院出《起重机械安装监督检验证书》(QJ3 类别),结论合格。
- 样机不得直接出厂交付使用(若只是试安装样机且非真实买卖),评审完可解体退场或转正式销售(转销售要另办使用登记)。
Step 6 鉴定评审归档
评审组现场看:
- 告知回执 + 监检证书 + 自检报告 + 方案 + 交底 + 照片视频

- 人员:安装工(T证)≥3、司机 1、指挥 1、电工 1,社保连续
- 检具:经纬仪/水平仪、接地电阻仪、力矩扳手、钢卷尺(流动式不强制经纬仪但建议备)
- 结论写:“该单位流动式起重机子项目试安装样机(XXt 汽车起重机)经告知+监检+自检闭环,满足 TSG 07-2019 H1.6 要求,评审通过。”
三、流动式 vs 桥/门/塔 试安装差异(一眼看懂)
维度 | 流动式 | 桥式/门式 | 塔式 |
|---|---|---|---|
有无基础 | 无,支腿垫板调平 | 有牛腿/轨道梁 | 有混凝土基础 |
组装量 | 小(展车+接臂) | 大(架桥+小车) | 大(立塔身+伸臂) |
静载系数 | 125% | 125% | 125%(不140%) |
专属安全装置 | 力矩限制器、支腿锁、水平仪 | 限位、夹轨(门式) | 力矩限制器、防小车坠 |
监检类别 | QJ3 流动式 | QJ1 桥门式 | 塔式专属 |
样机场地 | 租平整空地 | 租厂房/堆场 | 租空地立塔 |
四、3 个***容易退评的坑
- 拿“工地施工记录”当试安装——必须有许可受理书+单独告知+特检院监检证书,三者日期链在受理之后。
- 力矩限制器只写“正常”不标定点——必须附 70/100/110% 标定数据表,否则监检卡住。
- 支腿地基不验——流动式看似没基础,但评审要看“支腿承压地基验收记录+垫板计算”,漏了算工序缺失。






苏公网安备